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全新柯迪亚克在外观的变化主要集中在前脸，依然保留了斯柯达家族水晶切割的设计风格。瀑布式的格栅与保险杠处的镀铬獠牙设计海外版车型有所不同。全新柯迪亚克的前大灯也发生了明显的改变，原来L形状的日间行车灯变成了三折线的设计，更符合它水晶切割的设计风格，官方解释语言得到了进化，变成了“流晶精致美学设计理念”。在车尾方面，新车采用了新式的尾灯设计，并使用了多层次的横向线条勾勒，比现款车型看起来更犀利。下方的双边共两出的进气孔也不同，并增加了扩散器的造型设计。动力方面，全新柯迪亚克搭载*三代EA888系列2.0T涡轮增压发动机，较大马力220匹，较大扭矩350牛米；传动方面依旧匹配7挡双离合变速箱。此外，还将提供包括经济、标准，海盐尊享版柯迪亚克口碑怎么样，海盐尊享版柯迪亚克口碑怎么样，海盐尊享版柯迪亚克口碑怎么样、运动、个性化模式等在内的驾驶模式为驾驶者带来不同的驾驶体验。全新斯柯达柯迪亚克则采用了三段式造型，并添加了镀铬装饰。海盐尊享版柯迪亚克口碑怎么样

柯迪亚克作为斯柯达的SUV旗舰车型，它在**车门的门锁处也设计了一个雨伞收纳槽。不过，相比起劳斯莱斯，柯迪亚克的这个雨伞收纳设计，主要还是以实用为主。虽不带烘干功能，但设计了通风系统，预防雨伞潮湿发霉。作为中期改款车型，全新柯迪亚克相比老款车型的变化主要是集中在内饰设计，以及智能化科技配置方面。明显的变化肯定就是前脸设计了，我们可以看到前大灯下方的LED日间行车灯变得更加柔和，线条收敛起来了。还有进气格栅也做成了立体式，还有下包围也做了细微的调整，小小的优化让前脸质感提升不少。海盐2022款斯柯达柯迪亚克购车指南柯迪亚克说服需求越来越苛刻的中国消费者。

柯迪亚克GT的*二排座椅还支持4/6比例放倒，这也意味着柯迪亚克GT可以有更为灵活的大空间。而当座椅放倒之后，柯迪亚克GT的后备厢容积较大可以拓展至1607L，再加上柯迪亚克GT还配有感应式行李厢，搬运货物也就变得更为方便。不到7秒就能"破百"，足以彰显柯迪亚克GT性能的强大。这样的强劲性能，完全可以安放驾驶者那颗躁动不安的心，而且实测6.5秒的百公里加速成绩，甚至是同级别较快的百公里加速成绩。柯迪亚克GT搭载的是消费者朋友所熟悉的7挡双离合变速器，这套变速器在平顺性、动力匹配上均有着良好表现，可以说柯迪亚克GT的整车调校，比起同级别其他车型，更加运动化且激进。

斯柯达柯迪亚克的外观在设计上比较硬朗，凹字形的进气格栅内部采用了熏黑式处理的设计比较有质感，银色镀铬饰条起到了一定的装饰作用，两侧大灯的设计比较大气，底部进气口区域的呈现出一定的层次感，汽车引擎盖上侧隆起的线条比较有时尚气息。柯迪亚克内饰风格比较沉稳，与外观一脉相承。细节处加入了大面积仿木纹饰板，提升了内饰质感。对称式中控台上方同样被软性材质包裹，质感只能说一般。柯迪亚克配备了平底三辐式方向盘，运动气息十分强烈，握感舒适。多功能按键布局合理，方便了驾驶员操作。柯迪亚克仪表盘则采用了10.25英寸的全液晶屏幕设计，科技感浓郁，视觉效果良好，拥有较强的行车信息参数显示能力。斯柯达汽车横贯整个中控台，形成了强烈的拉宽效果。

柯迪亚克的造型大胆犀利、时尚前卫，散发出强烈的波西米亚神秘气息。细节方面，三维直瀑式镀铬格栅、见棱见角的三维腰线、冰晶C形LED尾灯都显得格外精致。作为一台中型SUV，柯迪亚克的乘坐和储物空间都非常宽裕，除5座车型外，还提供7座车型，在7座状态下，后备厢可扩容至2065L，搬运大件家电也很容易。*二排座椅支持40:20:40按比例折叠，*三排座椅支持50:50按比例折叠，而且座椅翻折后，靠背与后备箱底板齐平，进一步增加了后备厢的实用性。斯柯达柯迪亚克悬架能够过滤掉很大一部分多余的弹跳。嘉兴秀洲区2022柯迪亚克价格

柯迪亚克失去掉了一些底盘的隔绝感。海盐尊享版柯迪亚克口碑怎么样

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