嘉兴海盐明锐PRO2022尊享版口碑 服务为先 浙江众达汽车供应

动力方面，明锐PRO采用了与大众速腾高配一样的1.4T涡轮增压发动机，较大功率为110kW，较大扭矩达到了250N·m的数据相信大家已非常熟悉。平时在市区行驶D挡足够使用。但降档不够积极，并且起步时会有点肉，面对地板油一类的大油门，车辆还是有明显的延迟，需要1秒多之后才会全力以赴。高速行驶还是不错的，特别是涡轮介入后，提速比较快，**车没有问题，嘉兴海盐明锐PRO2022尊享版口碑。操控方面表现比较满意，电子助力的方向盘操作起来很轻盈，嘉兴海盐明锐PRO2022尊享版口碑，嘉兴海盐明锐PRO2022尊享版口碑，转向精确，回馈力度也很适中。全新明锐PRO采用了海外版明锐RS车型的外观样式。嘉兴海盐明锐PRO2022尊享版口碑

全新明锐PRO采用的是大众集团较新的MQB EVO平台，融合了大众集团较新的车身结构、电子系统架构等先进技术，能够搭载远**上代车型的功能和配置。全新明锐PRO保留了上代车型上较为标志性的掀背式尾门，同时整车的线条得到了大幅度的运动化处理，无论是哪个方向看上去，这款车都颇具运动感。车内整体设计思路也与上一代大相径庭，全液晶仪表、大尺寸悬浮式中控屏、电子挡杆等部件凸显了全新明锐PRO的时尚和科技感，同时也兼顾了不错的运动氛围。动力部分，全新明锐PRO全系都采用了EA211系列1.4升涡轮增压高功率版发动机、匹配的是7速双离合器变速箱，只需要8秒多点就能从0加速到100公里/小时的速度，动力很充沛。嘉兴南湖区2021款斯柯达明锐PRO全新明锐PRO全系车型的后悬挂都采用四连杆式单独悬架。

和大多数合资品牌一样，斯柯达在国内汽车市场中的压力并不小。但是和其他合资品牌不同的是，十几年来，斯柯达一直深耕国内市场并且也逐渐适应了国内市场以及中国消费者的喜好，近年来也推出了一系列让中国消费者满意的产品。十几年过去了，曾经的明锐如今已经变成明锐Pro了，更加年轻的设计、更加先进的构架，都足以说明斯柯达不但在家庭用车领域发力，也同样在Z世代年轻人领域暗自发力，毕竟现在年轻消费者是中国汽车市场中的消费主力军。

明锐PRO变速箱表现双离合变速箱大家较关心平顺性，经过这么多年的发展，大众的双离合变速箱平顺性已经磨合的不错了。这些天的实际路况中，上下班的高峰期路还是拥堵为主，走走停停的情况比较多。双离合的表现则很稳定，没有那种让人感觉不舒服的顿挫，也不用太在意油门的控制，该加油加油该收油收油。150马力，0-100km/h加速时间8.21秒，这个成绩对于家用车来说是非常不错的，城市、环路、高速都能应对，需要动力的时候不会不够用。明锐PRO的油门调校风格偏向于柔加缓的风格，所以当你在平稳行驶，突然想要**车时，就需要果断的踩下油门，或者是切换到S挡，因为如果D挡下，变速箱并不会立刻的执行降挡指令，这种风格的目的我认为是把舒适性做为较大**项，不会因为右脚轻微的动作而频繁换挡，因为频繁换挡会增加顿挫的可能性，所以更柔和的换挡策略，会在加速时减少冲击感。全新明锐PRO是不少“技术控”的心头爱。

作为家用车的明锐PRO在常规储物空间方面的表现同样可圈可点，前后门板都有很大的储物槽，前后排都提供了2个杯架，驾驶员附近也有足够多的储物盒放一些随身票据。另外后备厢除了大之外，还提供了挂钩可以固定一些你不想让它在后备厢滚来滚去的东西，比如外出测试时买的饮料，**过杯架数量后，这里可以临时应急。乘坐空间方面，前后排头部和腿部空间都不差，很宽敞，基本上前后排都坐进成年男性也不会拥挤，舒适度可以。如果你有了小孩，儿童座椅就是必不可少的环节，明锐后门开口还是比较大的，儿童座椅的安装很方便，接口很明显找，而将小孩放到座椅内的动作也会因为开口大而变得更简单一些。数字智慧座舱”是全新明锐PRO带给用户的另一惊喜。嘉兴南湖区2021款斯柯达明锐PRO

全新明锐PRO坐垫和靠垫两侧的隆起很高，可以很好的辅助固定身体。嘉兴海盐明锐PRO2022尊享版口碑

明锐的传统优势：大空间。严格意义上讲，这种掀背车身其实算两厢车，掀背设计带来了等大的后备厢开口和更容易利用到的进深，除了单纯的大，明锐PRO在后备厢内也设计了不少小细节。比如侧面的牛角钩适合挂一些容易翻倒的东西，后备厢的置物隔板可以直接收纳到靠背后，不侵占多余的空间等等。这都是斯柯达品牌一向很注重的simple clever的细节设计，这些往往都是用车过程中更容易体会到的。大部分的斯柯达车型都是如此，它们会考虑到很多你以为的不会有的东西，所以这也是为什么这个品牌深受车主喜爱的原因，实用和易用才能给大家用车带来更好的体验，不是吗？嘉兴海盐明锐PRO2022尊享版口碑

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